Выкуп авто > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

В общем, галлюцинации при приеме "Крузака" являться могут. Едет слишком слабо (практическая предельная скорость - 160 км/ч, хотя в последствии сего неспешно и досадно), бензин есть (я заливаю Газпром G-95), но на немыслимо плавненько на каждых поверхностях. И контрастирует с этим слишком достоверная маневренность. Да, на асфальте Х5 выигрывает у "Кузю" без шансов, хотя как только асфальт заменяется гравием ））））） и там Крзак - король!
Чуть не запамятовал. Бездорожье. Кроссовер ))))) по крайней мере на обычных шинах. Потому собственно ехать и нападать препятствия настоящие ублюдки могут. Неплохие АТ-шины (BF Goodrich AT Ko2) имеют все шансы нести внедорожные нагрузки, хотя тут красноречиво говорят геометрия (углы въезда и съезда не страшные), большая основа и не очень большой путевой просвет. В целом он проедет по любой дороге. Все должно применяться в паре с трактором при инструктаже без особой подготовки).
Сервисное обслуживание Выкуп авто.
За весь этап владения можно обозначить(означить) надлежащие дефекты.
- Радиатор печки.
- Ролик ремня коробки (свист меж ТО).
- Разорванный башмак противобуксовочной системы (жар).
- Стекло (тепловое растрескивание, хотя без очевидного осыпания). Была установлена китайская тепловая лампа (Solar-X). Они сильнее и функциональнее одиночных ламп, но поближе по стоимости. & amp; amp; amp; ПримечанияПримечание:
Остальное - регламент. Даже случае эти мерок будут совершенно реализованы, издержки будут не дешевенькими. Сразу пытаюсь подчеркнуть, собственно я не верю в "век" трансмиссионного масла и других необслуживаемых элементов в российских реалиях. В итоге их заменяют любые 30-35 тысяч километрах Если машина постоянно ездит по автостраде на больших скоростях, то нагрузка на редуктор, необыкновенно тепловая, близится к максимальному значению. Кроме того, бак необходимо наполнять в громадных числах. Моторное масло - 6,5 л, антифриз - около 15 л. В согласовании с данным, включая элементарное техобслуживание (впрыск масла, фильтр, боковая часть кардана), получится в 10 000 рублей Однако! При полном обслуживании надежность вправду замечательная. Если брать плату за сервис, то "Крузак" прослужит длинно, но и счет позже выставит - будь здоров!
Мнение.
По условиям эксплуатации это верный, взаимовыгодный и нетребовательный внедорожник.
Без дополнительных вложений и модернизации он несомненно сильно недоукомплектован и бесстыдно морально неактуален.
Высокая тариф бывшего в употреблении автомобиля дословно определяется его состоянием.
Но если вас посчастливилось сыскать ходовую реплику по самой невысокой цене, то вас и правда, повезло.
Сотка заслуживает почтения. Потому что вы начнете двигаться, ни о же беспокоясь. Он пронесет вас до конца. Она выдержит. Оно несомненно!
Самое главное, нужно напористо настоятельно то, собственно вначале достичь не специализировано (по моему личному понятию, например, ни Toyota, ни Lexus не числятся премиальными марками, а масса жалоб поступает непосредственно с "премиальной" позиции) Кульчак появится). А в этот период между вами будет царить гармоника ））））.
Спасибо за заботу и удачи на Вашем пути :)